{"id":4490,"date":"2021-07-01T15:34:40","date_gmt":"2021-07-01T13:34:40","guid":{"rendered":"http:\/\/176.223.226.134\/plesk-site-preview\/sgs-greve.dk\/https\/176.223.226.134\/?page_id=4490"},"modified":"2025-05-07T14:42:56","modified_gmt":"2025-05-07T12:42:56","slug":"sejlladsbestemmelser-2021","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/sgs-greve.dk\/index.php\/sejlladsbestemmelser-2021","title":{"rendered":"Sejlladsbestemmelser 2025"},"content":{"rendered":"

Sejladsbestemmelser for onsdagskapsejladser 2025:<\/strong><\/p>\n

\u00a0Der sejles efter ISAF \u0301s kapsejladsregler (nyeste version) skandinavisk sejlerforbunds forskrifter (SKSF), Dansk Sejladsunions forskrifter og Dansk Sejladsbestemmelser og n\u00e6rv\u00e6rende sejladsbestemmelser. Der sejles efter DH-respitberegning.<\/p>\n

Deltagere:<\/strong> Sejladserne er \u00e5bne for alle b\u00e5de.<\/p>\n

Skipperen skal v\u00e6re aktivt medlem af SGS eller anden sejlklub.<\/p>\n

L\u00f8bsinddeling:<\/strong> Deltagerne inddeles i l\u00f8b efter behov og der kan v\u00e6re flere starter.<\/p>\n

Sejladser:<\/strong> Der sejles i 2 serier: for\u00e5r (f\u00f8rste onsdag i maj efter standerhejsning til sidste onsdag i juni) og efter\u00e5r (f\u00f8rste onsdag i august til sidste onsdag i september). Start Maj- August kl. 18.45 og september kl. 18:00.<\/p>\n

Pr\u00e6mieuddeling:<\/strong> Den sidste onsdag i juni for for\u00e5ret og sidste onsdag i september for efter\u00e5ret.<\/p>\n

Skipper-\/opstartsm\u00f8de afholdes f\u00f8rste onsdag, hvor der betales for s\u00e6sonen, 200 kr. pr. deltagende b\u00e5d.<\/p>\n

Tidsbegr\u00e6nsning<\/strong>: 3 timer i for\u00e5ret \u2013 2 1\u20442 time i efter\u00e5ret.<\/p>\n

Der sejles ikke<\/strong>, hvis det bl\u00e6ser mere end 12 m\/s i 1 min<\/strong>. Dette g\u00e6lder for alle klubbens sejladser.<\/p>\n

Banen:<\/strong> Fast udlagt bane S\u00d8 for Mosede Havn. Banen best\u00e5r af 9 m\u00e6rker, hvoraf det ene m\u00e6rke tillige er det yderste start-\/m\u00e5llinje m\u00e6rke (placering\/koordinater) og kurs\/afstand til f\u00f8rste m\u00e6rke fremg\u00e5r af baneoversigt.<\/p>\n

Banem\u00e6rker: Kugler eller fiskeb\u00f8jer med gule flag.<\/p>\n

Banen eller banerne<\/strong> fastl\u00e6gges p\u00e5 skipperm\u00f8de f\u00f8r start.<\/p>\n

L\u00f8b 1: IF\u00a0(kan sejle anden bane)<\/p>\n

L\u00f8b 2: Blandet DH<\/p>\n

L\u00f8b 3: Efter behov<\/p>\n

Start- og m\u00e5llinje:<\/strong> Ved havnen mellem gult flag p\u00e5 stage og mast\/flag p\u00e5 inder molen eller udlagt startlinje, hvis der er dommerb\u00e5d!<\/strong><\/p>\n

Startprocedure:<\/strong><\/p>\n

Varselssignal: 1 dut 5 min. f\u00f8r start.<\/p>\n

Startsignal: 1 dut.<\/p>\n

Tilbagekaldelse: Individuel tilbagekaldelse vil blive signaleret umiddelbart efter starten med signalflag X ledsaget af lydsignal. (kun hvis der er dommer p\u00e5 land)<\/strong><\/p>\n

Generel tilbagekaldelse af signaleres umiddelbart efter starten med signalflag \u201d1. lighedsstander\u201d og 2 skud. (kun hvis der er dommer p\u00e5 land)<\/strong><\/p>\n

Efter solnedgang sejles der ogs\u00e5 efter kapsejladsreglerne. Lanterner skal f\u00f8res.<\/p>\n

Point: <\/strong>Der gives point i henhold til till\u00e6g A, ved anvendelse af lavbonuspoint-system. I hver serie fratr\u00e6kkes 2 sejladser.<\/p>\n

Protester:<\/strong> Protester meddeles til dommer og skal v\u00e6re afleveret skriftligt til sejladsledelsen senest 1 time efter sejladsens afslutning.<\/p>\n

Protestkomite best\u00e5r af dommeren og 2 medlemmer fra kapsejladsudvalget.
\nProtestbehandling s\u00e5 vidt muligt den f\u00f8lgende onsdag.<\/p>\n

Pr\u00e6mier<\/strong> for hver serie gives til hver 3. tilmeldte b\u00e5d i hvert l\u00f8b. Ikke afhentede pr\u00e6mier tilfalder kapsejladsudvalget.<\/p>\n

Deltagergebyr kr. 200,- for hele s\u00e6sonen. (plus evt. ekstra udgift til benzin p\u00e5 dommerb\u00e5den)<\/p>\n

Ansvars fraskrivning:<\/strong> Deltagerne deltager fuldst\u00e6ndigt p\u00e5 deres egen risiko.\u00a0 Den arrangerende myndighed p\u00e5tager sig ikke noget ansvar for materielskade, personskade eller d\u00f8dsfald, der opst\u00e5r som f\u00f8lge af eller f\u00f8r, under eller efter sejladserne. Forsikring: Hver deltagende b\u00e5d skal v\u00e6re omfattet af en gyldig tredjeparts ansvarsforsikring.<\/p>\n

Mvh Kapsejladsudvalget<\/p>\n

Revideret af Niels Flandrup, John Jensen og Michael Christensen, Oktober2020.<\/p>\n

Till\u00e6g til sejladsbestemmelserne specielt for IF-b\u00e5dene.<\/em><\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/em><\/strong>Deltagende b\u00e5de har gyldigt m\u00e5lebrev eller klassebevis p\u00e5 websejler.dk<\/p>\n

Klasseregler for IF-b\u00e5d g\u00e6lder: Bem\u00e6rk, at b\u00e5dene skal sejles af 2 eller 3 bes\u00e6tningsmedlemmer.<\/p>\n

Der sejles p\u00e5 op\/ned baner med afviserm\u00e6rke, (ved 5 eller flere b\u00e5de), ved topm\u00e6rket.<\/p>\n

Se baneskitse LA3 i till\u00e6g S. Der tilstr\u00e6bes en forventet sejltid for 1. b\u00e5d p\u00e5 ca. 1 1\/4 time.<\/p>\n

Start- og m\u00e5llinje: Vil v\u00e6re mellem en stage med orange flag p\u00e5 startfart\u00f8jet og banesiden af startm\u00e6rket.<\/p>\n

Hvis der ikke er dommerb\u00e5d, bruges den faste start\/m\u00e5llinje ved havnen og banen fastl\u00e6gges p\u00e5 skipperm\u00f8det f\u00f8r sejladsen.<\/p>\n

Sejladser vil blive startet som angivet i regel 26. (kun hvis der er dommerb\u00e5d p\u00e5 vandet<\/strong>)<\/p>\n

5 min. Varselssignal (talstander 1)<\/p>\n

4 min. Klarsignal (P,I,Z,U, sort flag, et af disse)<\/p>\n

1 min. Et-minut-signal (klarsignal flag nedhales)<\/p>\n

0 min. Startsignal (talstander 1 nedhales og talstander 2 s\u00e6ttes)<\/p>\n

Hvis f\u00e6rre end 5 (fem) sejladser gennemf\u00f8res, vil en b\u00e5ds pointsum i serien v\u00e6re lig med summen af b\u00e5dens point fra hver sejlads.<\/p>\n

Hvis 5 (fem) eller flere sejladser gennemf\u00f8res, vil en b\u00e5ds pointsum i serien v\u00e6re lig med summen af b\u00e5dens point fra hver sejlads fratrukket dens d\u00e5rligste point.<\/p>\n

De pr\u00e6cise formuleringer af \u00e6ndringerne vil fremg\u00e5 af sejladsbestemmelserne. Sejladsbestemmelserne kan ogs\u00e5 \u00e6ndre andre kapsejladsregler.\u00a0<\/strong><\/p>\n

Regel 44.1 \u00e6ndres s\u00e5ledes<\/strong>, at to-runders-straffen erstattes af en en-rundes-straf.<\/strong><\/p>\n

april 2023 Magnus Reitzel\u00a0revideret april 2025 af kapsejladsudvalget<\/p>\n

\u00a0<\/em><\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/em><\/strong><\/p>\n

\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sejladsbestemmelser for onsdagskapsejladser 2025: \u00a0Der sejles efter ISAF \u0301s kapsejladsregler (nyeste version) skandinavisk sejlerforbunds forskrifter (SKSF), Dansk Sejladsunions forskrifter og Dansk Sejladsbestemmelser og n\u00e6rv\u00e6rende sejladsbestemmelser. Der sejles efter DH-respitberegning. Deltagere: Sejladserne er \u00e5bne for alle b\u00e5de. Skipperen skal v\u00e6re aktivt … L\u00e6s resten →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-4490","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sgs-greve.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4490","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sgs-greve.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/sgs-greve.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sgs-greve.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sgs-greve.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4490"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/sgs-greve.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4490\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":65263,"href":"https:\/\/sgs-greve.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/4490\/revisions\/65263"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sgs-greve.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4490"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}