![\"Sv\u00e6vefly](\"http:\/\/176.223.226.134\/plesk-site-preview\/sgs-greve.dk\/https\/176.223.226.134\/wp-content\/uploads\/2012\/06\/FLYME-1.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n
Tirsdagsbev\u00e6gelsens har v\u00e6ret p\u00e5 bes\u00f8g hos Midtsj\u00e6llands Sv\u00e6veflyveklub. Bent skriver og fort\u00e6ller at billedet er fra en videooptagelse og derfor ikke s\u00e6rligt skarpt. Meget kan man sikker mene om frokostklubben, men man m\u00e5 gi’ dem at de er i bev\u00e6gelse!<\/p>\n
Den 7. juni 2012 tog Tirsdagsbev\u00e6gelsen med g\u00e6ster til Fjenneslev flyveplads for at pr\u00f8ve en sv\u00e6vetur i det bl\u00e5. Bl\u00e5t var der nu ikke s\u00e5 meget af da vejret var overskyet, men dog uden regn. 24 personer i egne biler var m\u00f8dt kl. 10 og efter velkomst og besigtigelse at flyfl\u00e5den samt nogle uddybende kommentarer til priser og muligheder for anskaffelse var der afgang over pladsen til startstedet. R\u00e6kkef\u00f8lgen for start gik efter m\u00f8llemetoden s\u00e5 dem der kom f\u00f8rst blev de f\u00f8rste til luftd\u00e5ben. Nogle havde nu pr\u00f8vet det f\u00f8r, da det er en af de tilbagevendende udflugter i Klubben.<\/p>\n
Luftturene varede 3 til 9 minutter s\u00e5 der var lidt rift om de piloter der holdt flyet l\u00e6ngst i luften. Alle data blev omhyggeligt bogf\u00f8rt i en logbog og der er krav om at notaterne opbevares 1 \u00e5r. Prisen var 200 kr. pr. tur og der var 5 – 6 personer fra klubben, der s\u00f8rgede for afviklingen. 2 mand passede spillet der trak flyet op og en hentede krogen i en skr\u00e6llet folkevogn og 2 hjalp med at f\u00e5 faldsk\u00e6rm p\u00e5 og starte flyene samt hente dem efter landingen. Starten var lynhurtig, idet man blev trukket op af spillet p\u00e5 3 sekunder til over 300 meters h\u00f8jde og efter et lille ryk sv\u00e6vede man lydl\u00f8st hen over de gr\u00f8nne marker med milevid udsigt.<\/p>\n
S\u00e5 startede det sportslige isl\u00e6t med at holde flyet s\u00e5 l\u00e6nge i luften som muligt ved at lede efter opvinde (termik) og i mangel af dette var det n\u00f8dvendig at solde med h\u00f8jden for at holde fart i flyet osv. indtil det blev n\u00f8dvendigt at lande. I ventetiden p\u00e5 jorden var der god anledning til at h\u00f8re om klublivet og \u00f8konomien. Ud over det f\u00e6lles foreningsliv er det jo de samme aerodynamiske kr\u00e6fter i naturen, der b\u00e6rer flyene oppe, som ogs\u00e5 giver fremdrift til vores sejlb\u00e5de.<\/p>\n
Efter turene var der frokost med medbragt mad og livlig diskussion af oplevelserne dog uden at der havde v\u00e6ret dramatiske h\u00f8jdepunkter. Sikkerheden er meget h\u00f8j med detaljeret kontrol inden flyvning og klubben har kun haft et uheld i de over 60 \u00e5r den har eksisteret, s\u00e5 det blev omtalt som en meget sikker transportform n\u00e5r alle regler bliver overholdt, hvad de absolut bliver. En rigtig god dag.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Tirsdagsbev\u00e6gelsens har v\u00e6ret p\u00e5 bes\u00f8g hos Midtsj\u00e6llands Sv\u00e6veflyveklub. Bent skriver og fort\u00e6ller at billedet er fra en videooptagelse og derfor ikke s\u00e6rligt skarpt. Meget kan man sikker mene om frokostklubben, men man m\u00e5 gi’ dem at de er i bev\u00e6gelse! … L\u00e6s resten