{"id":2302,"date":"2014-10-26T11:06:51","date_gmt":"2014-10-26T10:06:51","guid":{"rendered":"http:\/\/176.223.226.134\/plesk-site-preview\/sgs-greve.dk\/https\/176.223.226.134\/?p=2302"},"modified":"2014-10-26T11:08:17","modified_gmt":"2014-10-26T10:08:17","slug":"klubaften-den-6-november","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sgs-greve.dk\/index.php\/archives\/2302","title":{"rendered":"Klubaften den 6. november"},"content":{"rendered":"<p><strong>Invitation til klubaften i SGS den 6.11.2014 kl. 19<\/strong><\/p>\n<p>Torsdag den 6. november bliver der lejlighed til et gensyn med Karsten fra KAS i Svanem\u00f8llehavnen, der vil fort\u00e6lle om Langturssejlernes flotillesejlads til Kanal\u00f8erne i sommeren 2014 samt Karstens videre sejlads som n\u00e6vnt i f\u00f8lgende introduktion. <\/p>\n<p><strong>FTLF flotille UK Channel Islands 2014 og efterf\u00f8lgende UK om styrbord november<\/strong><\/p>\n<p>S\/Y Marianne (Faurby 393) deltog i flotillesejladsen fra Marstal til St. Peter Port, Guernsey. Denne del af turen gik gennem Kielerkanalen og de hollandske kanaler til de britiske kanal\u00f8er, med bes\u00f8g p\u00e5 de 3 st\u00f8rste: Alderney, Jersey og Guernsey. Store kontraster p\u00e5 turen &#8211; fra kanalsejlads til 10,5 m tidevandsforskel.<\/p>\n<p>Efterf\u00f8lgende sejlede vi til England, Wales, Irland, Nordirland og til Skotland. Sidste del af turen gik gennem den Kaledoniske Kanal til Orkney og Shetland. Sluttelig hjem til Danmark via Norge.Turen tog 3 m\u00e5neder og var p\u00e5 2.700 s\u00f8mil.<\/p>\n<p>Det er en tur alle kan klare, hvis tiden er til r\u00e5dighed. Karsten vil medbringe s\u00f8kort og pilots, samt forklare lidt om tidevand, str\u00f8m, navigation p\u00e5 turen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Invitation til klubaften i SGS den 6.11.2014 kl. 19 Torsdag den 6. november bliver der lejlighed til et gensyn med Karsten fra KAS i Svanem\u00f8llehavnen, der vil fort\u00e6lle om Langturssejlernes flotillesejlads til Kanal\u00f8erne i sommeren 2014 samt Karstens videre sejlads &hellip; <a href=\"https:\/\/sgs-greve.dk\/index.php\/archives\/2302\">L\u00e6s resten <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[29,15],"tags":[],"class_list":["post-2302","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-tursejlads","category-udflugter"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sgs-greve.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2302","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sgs-greve.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sgs-greve.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sgs-greve.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sgs-greve.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2302"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/sgs-greve.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2302\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2304,"href":"https:\/\/sgs-greve.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2302\/revisions\/2304"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sgs-greve.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2302"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sgs-greve.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2302"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sgs-greve.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2302"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}