En af Sejlklubbens, t\u00f8r vi godt sige, flittigste sejlere har ytret sig om noget moms-dokumentation p\u00e5 en af landets lidt s\u00f8rre sejlsportshjemmesider. Vores medlem skriver: <\/p>\n
“Dansk regering har indg\u00e5et aftale med europ\u00e6iske lande i EU, at der kan kr\u00e6ves dokumentation for ejerskabet tillige en momskvittering for b\u00e5de taget i brug efter 1985. I Frankrig vil manglende dokumentation uden videre udl\u00f8se en kontant b\u00f8de. Ligeledes strammes formalia med hensyn til dokumentation for betalt moms ved k\u00f8b af b\u00e5den, og i al fald i Holland har det \u00f8delagt mindst \u00e9n sejlferie totalt, at dette ikke var i orden.<\/p>\n
Jeg \u00f8nsker, at deltage i en flotillesejlads arrangeret af Foreningen Til Langturssejlads Fremme (FTLF), denne sejlads skal begynde i juni 2015, og sejle \u00d8sters\u00f8en rundt, der skal i alt bes\u00f8ges 9 lande p\u00e5 turen.<\/p>\n
P\u00e5 denne tur vil bes\u00f8gende sejlere kunne blive afkr\u00e6vet dokumentation for betalt moms og ejerskab. Det er beskrevet p\u00e5 Dansk Sejlunions hjemmeside for de enkelte lande.<\/p>\n
Jeg har k\u00f8bt min brugte sejlb\u00e5d privat i september 1996, uden at f\u00e5 den originale momskvittering med ved handlen, tidligere ejer havde heller ikke f\u00e5et den. Den f\u00f8rste ejer er svensker, og ham kan jeg ikke finde. Men b\u00e5dhandleren der solgte b\u00e5den til Svenskeren i 1991, kan eller vil ikke hj\u00e6lpe.<\/p>\n
I min s\u00f8gen p\u00e5 en l\u00f8sning har jeg pr\u00f8vet at kontakte f\u00f8lgende: Skat, Skatteministeriet, Skatteministeren, Dansk Sejlunions, S\u00f8fartsstyrelsen, b\u00e5dhandler i Sverige, Tempo B\u00e5desalg Ish\u00f8j, tidligere ejere, og B\u00e5dmagasinet. Alt sammen uden at komme i m\u00e5l med et brugbart resultat, nemlig et anvendeligt dokument til erstatning for en manglende moms kvittering.<\/p>\n
Der er ikke mange b\u00e5dejere der er bevidst om, hvor vigtigt et dokument denne moms kvittering er, for uden den kan der ikke sejles til andre EU lande. Det kan m\u00e5ske g\u00e5 godt i mange \u00e5r, men m\u00f8der du en emsig tolder, skal den kunne fremvises. Som sejler vil vi jo g\u00f8re tingene rigtigt og uden snyd.<\/p>\n
For mit vedkommende t\u00f8r jeg ikke deltage i en flotille, hvor de 9 af 10 har en moms kvittering. Ved indklarering, hvor skibets og bes\u00e6tningens dokumenter forel\u00e6gges myndigheden, bliver jeg bliver let at spotte i m\u00e6ngden. Den eneste uden en moms kvittering.<\/p>\n
Jeg f\u00f8ler mig ladt i stikken af danske regeringer, de burde ved aftalens indg\u00e5else med EU, have arrangeret en procedure for danske b\u00e5de uden den originale moms kvittering. En mulighed for at f\u00e5 et dokument der kan erstatte moms kvitteringen, ved eventuel bortkomst af den ene eller anden grund.<\/p>\n
Det kan ikke v\u00e6re rigtigt at alle danske lystfart\u00f8jer bliver us\u00e6lgelige i fremtiden, hvem vil k\u00f8be en b\u00e5de de ret beset ikke kan sejle til Sverige eller andre EU lande med.<\/p>\n
Moralen er for nuv\u00e6rende, sejl ikke til andre EU lande og k\u00f8b ikke en b\u00e5d uden at f\u00e5 den originale moms kvittering !!!
\nSejlerhilsen \/Jan”<\/p>\n
Se hele artiklen p\u00e5 baadmagasinet her<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En af Sejlklubbens, t\u00f8r vi godt sige, flittigste sejlere har ytret sig om noget moms-dokumentation p\u00e5 en af landets lidt s\u00f8rre sejlsportshjemmesider. Vores medlem skriver: “Dansk regering har indg\u00e5et aftale med europ\u00e6iske lande i EU, at der kan kr\u00e6ves dokumentation … L\u00e6s resten