| RESULTAT 2021<\/td> | 12\/maj<\/td> | 19\/maj<\/td> | 26\/maj<\/td> | 02\/jun<\/td> | 09\/jun<\/td> | 16\/jun<\/td> | 30\/jun<\/td> | I ALT<\/td><\/tr> |
| 1. START<\/td><\/tr> | ||||||||
| IF D 286<\/td> | 2<\/td> | 2<\/td> | 2<\/td> | 1<\/td> | 2<\/td> | 1<\/td> | 2<\/td> | 12<\/td><\/tr> |
| IF D 91<\/td> | 1<\/td> | 3<\/td> | 3<\/td> | 7<\/td> | 1<\/td> | 2<\/td> | 1<\/td> | 18<\/td><\/tr> |
| IF D 313<\/td> | 3<\/td> | 1<\/td> | 1<\/td> | 2<\/td> | 3<\/td> | 7<\/td> | 7<\/td> | 24<\/td><\/tr> |
| IF D 188<\/td> | 7<\/td> | 4<\/td> | 4<\/td> | 4<\/td> | 7<\/td> | 7<\/td> | 3<\/td> | 36<\/td><\/tr> |
| IF D 201<\/td> | 7<\/td> | 7<\/td> | 7<\/td> | 3<\/td> | 7<\/td> | 7<\/td> | 4<\/td> | 42<\/td><\/tr> |
| IF D 312 <\/td> | 7<\/td> | 7<\/td> | 7<\/td> | 7<\/td> | 7<\/td> | 7<\/td> | 7<\/td> | 49<\/td><\/tr> |
| 2.START<\/td><\/tr> | ||||||||
| BB<\/td> | 1<\/td> | 1<\/td> | 1<\/td> | 1<\/td> | 1<\/td> | 2<\/td> | 1<\/td> | 8<\/td><\/tr> |
| LANG\u00d8<\/td> | 2<\/td> | 2<\/td> | 2<\/td> | 2<\/td> | 2<\/td> | 1<\/td> | 2<\/td> | 13<\/td><\/tr> |
| ARCONA<\/td> | 3<\/td> | 8<\/td> | 8<\/td> | 4<\/td> | 4<\/td> | 5<\/td> | 4<\/td> | 36<\/td><\/tr> |
| CARBON<\/td> | 4<\/td> | 3<\/td> | 8<\/td> | 8<\/td> | 3<\/td> | 3<\/td> | 8<\/td> | 37<\/td><\/tr> |
| NOVA<\/td> | 8<\/td> | 8<\/td> | 8<\/td> | 3<\/td> | 8<\/td> | 4<\/td> | 3<\/td> | 42<\/td><\/tr> |
| 5,5 METER<\/td> | 8<\/td> | 8<\/td> | 8<\/td> | 8<\/td> | 5<\/td> | 8<\/td> | 8<\/td> | 53<\/td><\/tr> |
| OMEGA<\/td> | 8<\/td> | 8<\/td> | 8<\/td> | 8<\/td> | 6<\/td> | 8<\/td> | 8<\/td> | 54<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\n\n\n\n ONSDAGSSEJLADSER\nFOR\u00c5R 2021<\/p>\n\n\n\n S\u00e5 er det slut p\u00e5 for\u00e5rets onsdagssejladser. Det blev til 7\nmeget fine sejladser, p\u00e5 den ny udlagte kompasbane. Det fungerer langt bedre p\u00e5\ndenne bane, da krydset n\u00e6sten altid ligger perfekt. <\/p>\n\n\n\n IF \u00e9rne, der starter i f\u00f8rste start, sejlede op\/ned baner,\nsom de foretr\u00e6kker. <\/p>\n\n\n\n 2. start sejlede enten op\/ned bane eller trekant bane. For\nat tilfredsstille alle og begge dele fungerede perfekt. <\/p>\n\n\n\n Vi h\u00e5ber stadig, der er flere, som vil pr\u00f8ve kr\u00e6fter med\nrigtig kapsejlads. Som noget nyt vil vi opdele 2. start i 2 l\u00f8b. Et for racerbetonede\nb\u00e5de og et for familieb\u00e5de. Dette g\u00f8res for at give familieb\u00e5dene et mere\nsp\u00e6ndende l\u00f8b og mulighed for at f\u00e5 pr\u00e6mie. Man kunne ogs\u00e5 overveje at flytte\nonsdagssejladserne til torsdag, det ville m\u00e5ske \u00f8ge lysten til at deltage i 2\nugentlige sejladser i stedet for 1? Hvad siger I til det?<\/p>\n\n\n\n Hvis du har lyst til at deltage, s\u00e5 kontakt Michael p\u00e5\n40607462, du beh\u00f8ver ikke m\u00e5lebrev, vi finder et m\u00e5l til din b\u00e5d ogs\u00e5 uden\nspiler.<\/p>\n\n\n\n Med sejlerhilsen<\/p>\n\n\n\n Kapsejladsudvalget <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Resultater For\u00e5ret 2021 RESULTAT 2021 12\/maj 19\/maj 26\/maj 02\/jun 09\/jun 16\/jun 30\/jun I ALT 1. START IF D 286 2 2 2 1 2 1 2 12 IF D 91 1 3 3 7 1 2 1 18 IF D … L\u00e6s resten |