{"id":64551,"date":"2023-10-24T11:24:51","date_gmt":"2023-10-24T09:24:51","guid":{"rendered":"https:\/\/sgs-greve.dk\/?p=64551"},"modified":"2023-10-25T07:38:13","modified_gmt":"2023-10-25T05:38:13","slug":"evaluering-af-if-skolebaadenes-anvendelse-i-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sgs-greve.dk\/index.php\/archives\/64551","title":{"rendered":"Referat af evalueringsm\u00f8de vedr\u00f8rende IF klubb\u00e5de og aktiviteter i 2023:"},"content":{"rendered":"<p style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"font-size: revert;\">M\u00f8dets form\u00e5l var at udveksle vores erfaringer med udrustning, vedligehold og anvendelse af Moseanden, Moseg\u00e5sen og Etteren til skolesejlads, kapsejlads, ungdomssejlads og udl\u00e5n.<\/span><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Under referatets enkelte punkter er der konkluderet om beslutninger og ansvar for udf\u00f8relse eller videre afklaring.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><u>Deltagere:<\/u><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Bestyrelsen v\/ Niels Kjeldsen (NK), Michael Christensen (MC), Anders Radoor Olesen (AO)<br \/>\nSkoleudvalget v\/ Poul Ottosen (PO), Alex Gudmandsen (AG), Arne Strange (AS), J\u00f8rgen Albertsen (JA)<br \/>\nEtteren v\/ Henrik Hansen (HH)<br \/>\nKapsejladsudvalget v\/ Magnus Reitzel (MR)<br \/>\nUngdomsudvalget v\/ Anders Thorsted (AT)<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><u>Tid:<\/u> 11 oktober 2023 kl 19 &#8211; 21<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><u>Sted: <\/u>SGS klubhus.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><u>Ordstyrer:<\/u> Anders Thorsted<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><u>Referent:<\/u> Poul Ottosen<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><u>Dagsorden og referat<\/u><u>\u00a0<\/u><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>1 Status p\u00e5 brug af b\u00e5dene: &#8211; Hvad gik godt? &#8211; Hvad skal forbedres? &#8211; Nye ideer?<\/strong><br \/>\n<strong>Skoleudvalget<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Der har v\u00e6ret 5 hold, 3 i Moseanden (man, tir, tor) og 2 i Moseg\u00e5sen (man, tor). Antallet af skolesejladser er ca. 40 for Moseanden og 30 for Moseg\u00e5sen. Der er derudover sejlet en dagstur og en aften\/natsejlads. Deling af b\u00e5dene med andre brugere er forl\u00f8bet godt.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Rulleforstagene har fungeret fint ved ind og udsejling. Der er sejlet med de normale skolesejl. Forsejlene bliver taget af og lagt sammen efter endt sejlads, da der skiftes mellem genua og fok. Der opleves dog vanskelighed med at holde fokken oprullet i kraftig vind.<br \/>\nSpillene, der er flyttet til ruftaget, fungerer godt ogs\u00e5 til skolesejlads.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><u>Dr\u00f8ftelse<\/u>: Vedr\u00f8rende storsejlet skal vi finde en fremgangsm\u00e5de, der fungerer bedre med\/uden forl\u00e6ngerskinne.\u00a0 Magnus foresl\u00e5r at storsejlet tages helt ud af hulkehlen, rulles og bindes p\u00e5 bommen i stedet for at blive foldet. Michael foresl\u00e5r at korte skinnen af og supplere med en gummiklods.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><u>Konklusion:<\/u> L\u00f8sning besluttes og iv\u00e6rks\u00e6ttes af b\u00e5dsmands team.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Kapsejludvalget<\/strong><br \/>\nEtteren har sejlet onsdagssejlads i 14 l\u00f8b med Henrik som skipper og 2 faste gaster. B\u00e5den er slidt, men har sejlet fint med de nye sejl og med rulleforstag. Den lugter af fugt\/svamp nede om l\u00e6.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Moseanden har ikke deltaget i onsdagssejladser.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Moseg\u00e5sen har sejlet med ungdomssejlere i 12 l\u00f8b. Der er sejlet med de nye kapsejl. &#8211; se pkt Ungdomsudvalget.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">IF mandags sejlads: Sidst i september var der arrangeret en aftenkapsejlads for 6 IF b\u00e5de med en voksen og 3-4 ungdomssejlere pr b\u00e5d.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Der har v\u00e6ret afholdt IF DM-st\u00e6vne, hvor MA, MG og Etteren deltog.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><u>Konklusion<\/u>: IF mandagssejlads med blandingen af en erfaren voksen sejler og bes\u00e6tning af ungdomssejlere var en stor succes &#8211; denne form ville v\u00e6re en god id\u00e9 at gentage, gerne p\u00e5 tidspunkter der ikke konflikter med sejlerskolesejlads (REF: f.eks. i starten\/slutningen af ferieperioden).<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Ungdomsudvalget<\/strong>:<br \/>\nOnsdagssejlads i Moseg\u00e5sen: Anders har sejlet onsdagskap i Moseg\u00e5sen med 3 ungdomssejlere indtil medio juni. De har derefter sejlet videre alene med sporadisk assistance fra andre onsdagssejlere til havneman\u00f8vrer. De deltog i 12 onsdagssejladser med stor disciplin. Anders havde oprindelig t\u00e6nkt at forts\u00e6tte med at instruere i spiler, men manglede den forn\u00f8dne tid.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Tur til B\u00f8geskoven i Moseg\u00e5sen og Moseanden: B\u00e5dene blev sejlet af ungdomssejlere med assistance fra f\u00f8lgeb\u00e5de. De h\u00e5ndterede sejladsen flot inklusive havari af storsejlet p\u00e5 Moseanden. Turen var en stor oplevelse for deltagerne og en stor succes.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">IF DM i Mosede: Moseg\u00e5sen deltog med ungdomssejlerholdet og gjorde en god figur.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><u>Dr\u00f8ftelse:<\/u> Henrik og Magnus bekr\u00e6fter at de oplevede stor kompetence p\u00e5 kapsejlbanen. Sejlerskoleinstrukt\u00f8rer bekr\u00e6fter, at h\u00e5ndtering af sejl og materiel er forl\u00f8bet fint.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><u>Konklusion:<\/u> Onsdagssejladsen med ungdom var en succes. Systematisk tr\u00e6ning i havneman\u00f8vrer er et forbedringspunkt til ungdomsudvalget. Moseanden har v\u00e6ret ledig til onsdagssejlads.<\/p>\n<p><strong>Udl\u00e5n<\/strong>: Der var ingen betalte udl\u00e5n udover kapsejlads (Etteren) og sejlerskolesejlads (Moseanden og Moseg\u00e5sen)<br \/>\n<u>Dr\u00f8ftelse:<\/u> Se punkt 4 vedr\u00f8rende bookingkalender.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>2 Status p\u00e5 b\u00e5drenovering, nyanskaffelser og vedligehold (Moseanden, Moseg\u00e5sen, Etteren)<\/strong><br \/>\n<strong>Nyanskaffelser og renovering<\/strong><br \/>\nMichael og Magnus m.fl. stod for indk\u00f8b af H\u00f8j Jensen kapsejl\u00a0 og Bartels rulleforstag til de 3 b\u00e5de. Dele af den l\u00f8bende rig blev renoveret.\u00a0 Sk\u00f8despillene blev flyttet op p\u00e5 ruftaget. De praktiske opgaver med dette blev udf\u00f8rt af b\u00e5dsm\u00e6nd og andre medlemmer, dels under klarg\u00f8ringen p\u00e5 land, dels i l\u00f8bet af maj m\u00e5ned efter at b\u00e5dene var sat i vandet. Det har i s\u00e6sonens l\u00f8b vist sig at fornyelserne fungerer som tilt\u00e6nkt.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Vedligeholdelse<\/strong><br \/>\n<strong>Etteren<\/strong><br \/>\nEtteren er velsejlende, men den tr\u00e6nger til at blive renset indvendigt, s\u00e5 der ikke er grobund for algev\u00e6kst. Der tr\u00e6nger regnvand ind i b\u00e5den, formentlig via ut\u00e6theder i vinduesrammerne. Luger i kisteb\u00e6nk tr\u00e6nger til forst\u00e6rkning\/t\u00e6tning.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><u>Dr\u00f8ftelse:<\/u> Magnus mener, at den indvendige plastbekl\u00e6dning skal fjernes, og at sideflader skal desinficeres og derefter males. Der skal ogs\u00e5 findes en l\u00f8sning p\u00e5 at t\u00e6tne vinduerne. Henrik vil godt yde en indsats for at f\u00e5 b\u00e5den i orden og foresl\u00e5r at der bliver arrangeret en arbejdsweekend med deltagelse af brugerne.<br \/>\n<u>Konklusion<\/u>: Magnus og Henrik har bolden.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Moseg\u00e5sen<\/strong><br \/>\nMagnus gjorde opm\u00e6rksom p\u00e5, at der skal forbedres nogle detaljer, f\u00f8r den er helt optimal til kapsejlads. Det vedr\u00f8rer barberhal, h\u00e6kstags trimmer og blokke til spiler.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><u>Konklusion<\/u>: Videre optimering af b\u00e5denes egnethed til kapsejlads &#8211; Magnus og \u201cteam\u201d har bolden<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Moseanden<\/strong><br \/>\nAlex: Vi har sent p\u00e5 s\u00e6sonen konstateret at broen under masten har givet efter. Den sk\u00f8nnes \u201csunket\u201d 1 cm. Skaden og dens omfang kan ikke umiddelbart vurderes, fordi broen er indkapslet i glasv\u00e6v. Der er ogs\u00e5 konstateret v\u00e5dt tr\u00e6 ved borehuller. Det kunne derfor tyde p\u00e5, at der kan v\u00e6re tr\u00e6ngt vand ind ved d\u00e6kgennemf\u00f8ringer. (Moseg\u00e5sen har for \u00e5r tilbage haft et lignende problem &#8211; blot mere akut og fik udskiftet mastebroen af professionelle med delvis forsikringsd\u00e6kning)<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><u>Dr\u00f8ftelse<\/u>: Vi kan ikke sejle n\u00e6ste s\u00e6son, uden at denne skade bliver indd\u00e6mmet\/afhjulpet. Vi kan nok heller ikke p\u00e5regne d\u00e6kning fra forsikringen. Der er ikke kr\u00e6fter i b\u00e5dsmandsgruppen til at p\u00e5tage sig reparationen, h\u00f8jst til at afmontere indvendige paneler mm. hvis reparation bliver aktuel.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><u>Forslag<\/u>: Vi dr\u00f8ftede f\u00f8lgende alternativer:<br \/>\na) Udbedring med professionelle kr\u00e6fter. Niels sp\u00f8rger havne-nabo Bjarne, om han vil kunne foretage en vurdering af skaden og give et estimat p\u00e5 omfang\/omkostning til udbedring.<br \/>\nb) Udfasning(salg) af Moseanden og erstatning med en anden brugt IF b\u00e5d. Magnus har forbindelse til mulig aftager i Tyskland som renoverer IF b\u00e5de. Dette afventer udfaldet af a).<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><u>Konklusion:<\/u> Sagen behandles videre i bestyrelsen.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>3 Status og planer for \u00f8konomi<\/strong><br \/>\n<strong>Funding<\/strong><br \/>\nI for\u00e5ret var det for sent at s\u00f8ge st\u00f8tte til nyanskaffelserne. I stedet har Michael forespurgt virksomheder om interesse for sponsorater. Der har ikke v\u00e6ret nogen positiv respons p\u00e5 dette, og det er typisk noget virksomheder tager stilling om efter\u00e5ret f\u00f8r det \u00e5r, sponsoratet d\u00e6kker.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><u>Konklusion:<\/u> Emnet behandles videre i bestyrelsen.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>B\u00e5dafgifter<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Betalingen for deltagelse p\u00e5 kapsejlhold (1100 kr) og p\u00e5 sejlerskolehold (1050) betragtes som afgift for at benytte b\u00e5dene. Ungdom betaler ikke for at benytte b\u00e5dene. Betaling for l\u00e5n af en klubb\u00e5d er fastsat 200 kr pr b\u00e5d pr aften\/dag. Der er i 2023 ikke betalt afgift for benyttelse af b\u00e5dene til st\u00e6vner.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><u>Dr\u00f8ftelse:<\/u> Skal vi have en procedure\/ansvarlig, der sikrer at der bliver opkr\u00e6vet og betalt b\u00e5dafgifter. Vi b\u00f8r have en kalender, der viser hvem der bruger b\u00e5dene, og hvorn\u00e5r der er ledige tider. Er prisen den rigtige &#8211; Henrik mener, at det er en lav pris for at kunne sejle kapsejlads en hel s\u00e6son uden omkostninger i \u00f8vrigt til pladsleje vedligehold af b\u00e5d.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><u>Konklusion:<\/u> Se under punkt 5 vedr\u00f8rende organisering af udl\u00e5n.<\/p>\n<p><strong>Sejlerskolebetaling:<\/strong> Blev i 2023 h\u00e6vet fra 900kr til 1050kr for nye elever. Der er derudover elevbetaling til censor (ca. 300 kr) for at g\u00e5 til pr\u00f8ve og 85 kr for undervisningsbog.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Godtg\u00f8relse til akt\u00f8rer?<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Instrukt\u00f8rer og b\u00e5dsm\u00e6nd betaler seniorkontingent. Som kompensation tilbydes de mulighed for gratis l\u00e5n af b\u00e5d til privat sejlads og lejlighedsvis m\u00f8defort\u00e6ring. Der er ogs\u00e5 kutyme for, at instrukt\u00f8rer tilbydes \u201carbejdst\u00f8j\u201d i form af et s\u00e6t SLAM sejlt\u00f8j med p\u00e5syet SGS instrukt\u00f8rbadge.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><u>Dr\u00f8ftelse:<\/u><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Det foresl\u00e5s at bestyrelsen i tilknytning til behovet for fastholdelse og rekruttering af nye instrukt\u00f8rer overvejer mulighed for godtg\u00f8relse til udgifter og\/eller hel\/delvis kontingentfrihed.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Hvordan kan for\u00f8gede omkostninger finansieres? Skal priserne s\u00e6ttes op?<br \/>\nSkal vi have andre typer af aktivitetstilbud med deltagerbetaling &#8211; f.eks. teori undervisning\/workshop og VHF-undervisning\/-workshop? Hvordan g\u00f8r andre klubber?<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Anders (AT): teoriundervisning vil nok ogs\u00e5 medf\u00f8re betaling til undervisere og derfor ikke v\u00e6re nogen s\u00e6rlig indt\u00e6gtskilde.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Andre udvidelser kunne v\u00e6re motorl\u00e6re, sikkerhed, tovv\u00e6rk. Disse emner har fra tid til anden v\u00e6ret afholdt som vinterkurser i sejlerskoleregi, og heller ikke indt\u00e6gtskilder.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Niels: Kunne vi have en aktivitet \u201cAt g\u00e5 til sejlads\u201d, hvor man betaler for en s\u00e6son med en ugentlig sejlads i en klubb\u00e5d med en kyndig skipper om bord?\u00a0 Michael: Etteren kunne bruges til dette, f.eks. om tirsdagen, hvor der er mulighed for at deltage i en banesejlads, uden at det skal v\u00e6re skarp kapsejlads? Kunne evt. selv forestilles sig at v\u00e6re en af flere skippere.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Magnus: Hvordan er interessen for kapsejlads efter afslutning af sejlerskolen? Kunne der laves en tilf\u00f8jelsespakke, \u201cKapsejlads\u201d?<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Vi dr\u00f8ftede om det var en id\u00e9, at reklamere for fortsat sejlads\/kapsejlads i klubben &#8211; ved sejlerskolens afslutningsfest, som for de fleste 2. \u00e5rs elever betyder farvel til SGS?<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><u>Konklusion -kort sigt: <\/u><br \/>\nSkoleudvalget har bolden med hensyn til at overveje, om vi skal lancere en \u201cG\u00e5 til Sejlads\/-Kapsejlads\u201d kampagne med deltagelse fra bestyrelse og kapsejladsudvalg enten ved afslutningsfesten i 2023 (27. oktober) eller til for\u00e5rets intro arrangement i marts 2024.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Poul: Ved eftertanke vil for\u00e5ret nok v\u00e6re bedst. Dels er fremm\u00f8det der st\u00f8rre, dels kan vi n\u00e5 at udvikle noget kampagnemateriale med en konkret k\u00f8replan for, hvordan klubben vil kunne tilbyde dette i praksis.<u>\u00a0<\/u><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><u>Konklusion &#8211; l\u00e6ngere sigt:<\/u><br \/>\nTankerne ovenfor behandles videre i bestyrelsen. Anders (AT) n\u00e6vnte at DS har retningslinjer, der m\u00e5ske kan bruges.<br \/>\nNiels understregede at udgangspunktet er, at klubb\u00e5dsaktiviteterne skal v\u00e6re selvfinansierende i det lange l\u00f8b. Niels beder om at n\u00e6ste \u00e5rs budget for f.eks. sejlerskolen indeholder beslutningsgrundlag med forslag til f.eks. godtg\u00f8relse i kroner og \u00f8re, og gerne tanker om\/forslag til finansiering.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>4 Status p\u00e5 rekruttering af instrukt\u00f8rer, tr\u00e6nere, b\u00e5dsm\u00e6nd, skippere.<\/strong><br \/>\nSejlerskolen har i 2023 haft tilgang af en ny instrukt\u00f8r, K\u00e5re som har delt opgaven med Poul. K\u00e5re har ikke tid til en fast instrukt\u00f8rindsats, men vil godt kunne fungere som afl\u00f8ser ind i mellem. Vi har til n\u00e6ste s\u00e6son f\u00e5et tilbud fra Christian om at v\u00e6re instrukt\u00f8r. Da vi s\u00e5ledes vil blive 6 instrukt\u00f8rer, vil vi s\u00e6tte et ekstra hold i gang, s\u00e5ledes at der i 2024 vil. v\u00e6re 6 hold. (2 hold man, tir, tor). Der er pt 15 navne p\u00e5 venteliste til de 9 ledige pladser.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">P\u00e5 b\u00e5dsmandssiden har 3 instrukt\u00f8rer fungeret som et b\u00e5dsmandsteam (Alex, Arne og J\u00f8rgen). Dertil har Ren\u00e9 tilbudt sig og p\u00e5 m\u00f8det her i dag har Henrik tilkendegivet, at han godt vil v\u00e6re tovholder for Etteren &#8211; med passende assistance. (Sejlerskoleholdet og Michael assisterer med denne uges afrigning og optagning af Etteren)<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><u>Konklusion<\/u>: Selvom vi har en bemanding, der vil kunne d\u00e6kke behovet i s\u00e6son 2024, har sejlerskolen stadigv\u00e6k behov for tilgang af (yngre) instrukt\u00f8rer, der gradvist vil kunne indfases gerne som assistenter i f\u00f8rste omgang.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><u>Dr\u00f8ftelse:<\/u> Niels: Hvordan sikrer vi at eleverne p\u00e5 duelighedskurset ogs\u00e5 opfatter det som en del af l\u00e6ringen at deltage i b\u00e5denes vedligehold? Poul: Dette er pr. definition en del af pensum. Eleverne v\u00e6lger ved tilmelding 2 vedligeholdelsesaktiviteter om for\u00e5ret og 1 om efter\u00e5ret. De m\u00f8der s\u00e6dvanligvis op og deltager, men der er ogs\u00e5 undtagelser. Vedr\u00f8rende b\u00e5doptagning (og spuling) og s\u00f8s\u00e6tning, s\u00e5 har havnen de seneste \u00e5r planlagt disse til en hverdag, hvor der er ringe mulighed for elevdeltagelse. Afrigning og tilrigning arrangeres normalt en hverdag efter fyraften. Klarg\u00f8ring tager normalt en l\u00f8rdag formiddag, med god elevdeltagelse.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Niels: Det er et sp\u00f8rgsm\u00e5l om ikke optagelse og s\u00f8s\u00e6tning kunne l\u00e6gges p\u00e5 en l\u00f8rdag &#8211; vil godt unders\u00f8ge det n\u00e6rmere. Alex: Henledte opm\u00e6rksomhed p\u00e5, at optagelse af skoleb\u00e5de er sponseret af vognmanden &#8211; dvs 0 kr.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>5 Status p\u00e5 organisering og styring af b\u00e5denes benyttelse <\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Sejlerskole<\/strong><br \/>\nPoul: Sejlerskolen har i s\u00e6sonen brugt Moseanden og Moseg\u00e5sen efter den besluttede plan. Elevtilmelding og opkr\u00e6vning\/betaling er koordineret af sejlerskolen.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Kapsejlads<\/strong><br \/>\nMagnus: Der er betalt for kapsejladsholdet i Etteren. Britta har st\u00e5et for opkr\u00e6vning af b\u00e5dafgift af deltagerne. Sejlerne har selv betalt til Michael for deltagelse i onsdagssejladsen (200 kr pr b\u00e5d).<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><u>\u00a0<\/u><strong>Ungdom<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Har sejlet i Moseg\u00e5sen om onsdagen som aftalt ved s\u00e6sonstart.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Udl\u00e5n<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Ved \u00f8nsker om l\u00e5n af skoleb\u00e5de til st\u00e6vner og arrangementer har man kontaktet sejlerskolen. Tilsvarende ved private udl\u00e5n.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><u>Dr\u00f8ftelse:<\/u> Retningslinjer for l\u00e5n af klubb\u00e5d er beskrevet under Sejlerskolen p\u00e5 SGS website. <a href=\"https:\/\/sgs-greve.dk\/index.php\/udlaan-skolebaade\">https:\/\/sgs-greve.dk\/index.php\/udlaan-skolebaade<\/a>. Der findes ikke et sted, hvor man kan se, om b\u00e5dene er disponeret eller ledige for udl\u00e5n. Der foresl\u00e5s etableret en booking kalender p\u00e5 SGS website.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><u>\u00a0<\/u><u>Konklusion:<\/u> Anders (AO) tilbyder at oprette en Google-kalender til booking for hver b\u00e5d. Adgang til at oprette begivenheder er som f\u00f8lger: Poul Ottosen (Sejlerskolen), Anders Thorsted (Ungdomsudvalget), Magnus Reitzel (Kapsejlads). Det vil v\u00e6re n\u00f8dvendigt at afklare retningslinjerne og revidere den administrative procedure for b\u00e5dudl\u00e5n samt finde en praktisk administrativ l\u00f8sning p\u00e5 opkr\u00e6vning af betaling og eventuelt depositum ved private udl\u00e5n.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>6 Dr\u00f8ftelse af planer for n\u00e6ste s\u00e6son.<\/strong><br \/>\n<strong>Afholdelse af introm\u00f8de til Sejlerskolen primo marts 2024<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Vi forventer at gentage sidste \u00e5rs arrangement, hvor der var indslag fra bestyrelsen, ungdom og kapsejlads. Sejlerskolen im\u00f8deser input fra kapsejludvalg og bestyrelse vedr\u00f8rende kampagne \u201cG\u00e5 til sejlads\/-kapsejlads\u201d.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Vi forventer at der bliver plads til 6 hold med i alt 9 nye elever og 9 forts\u00e6ttere.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Vinterskole?:<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Besluttes i skoleudvalget, med mindre andre udvalg har ideer til samlet et arrangement.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Reorganisering af skur<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Der er sat nye hylder op, s\u00e5 der kan blive plads til kapsejlene. Der skal ryddes op, s\u00e5 der kan blive plads til Etterens grej.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><u>Dr\u00f8ftelse:<\/u> Alex: Der er smidt en del ud, men vi vil gerne vide om f.eks. de to sprayhoods (som ikke l\u00e6ngere kan bruges\u00a0 med spillene p\u00e5 ruftaget) m\u00e5 smides ud skal s\u00e6lges\/bortgives? Det samme g\u00e6lder hynderne?<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><u>Konklusion:<\/u> Reorganisering forest\u00e5s af b\u00e5dsmandsteamet inklusive Henrik.<br \/>\nHynderne kan smides ud, hvis materialet er nedbrudt.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Michael sp\u00f8rger Lasse om assistance til at s\u00e6lge brugbare effekter i dba &#8211; f.eks. sprayhoods. Magnus har erfaring med hvad der er salgbart IF tilbeh\u00f8r.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Klarg\u00f8ring og s\u00f8s\u00e6tning af b\u00e5dene:<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Planl\u00e6gges i februar 2024 af b\u00e5dsmandsteamet inklusive Henrik.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>7 Eventuelt og evt. n\u00e6ste m\u00f8de.<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Videre m\u00f8deaktivitet forts\u00e6ttes i bestyrelsen og relevante udvalg.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M\u00f8dets form\u00e5l var at udveksle vores erfaringer med udrustning, vedligehold og anvendelse af Moseanden, Moseg\u00e5sen og Etteren til skolesejlads, kapsejlads, ungdomssejlads og udl\u00e5n. Under referatets enkelte punkter er der konkluderet om beslutninger og ansvar for udf\u00f8relse eller videre afklaring. Deltagere: &hellip; <a href=\"https:\/\/sgs-greve.dk\/index.php\/archives\/64551\">L\u00e6s resten <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30,17,14],"tags":[],"class_list":["post-64551","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bestyrelsen","category-kapsejlads","category-sejlerskolen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sgs-greve.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64551","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sgs-greve.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sgs-greve.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sgs-greve.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sgs-greve.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=64551"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/sgs-greve.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64551\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":64556,"href":"https:\/\/sgs-greve.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/64551\/revisions\/64556"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sgs-greve.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=64551"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sgs-greve.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=64551"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sgs-greve.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=64551"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}