{"id":692,"date":"2010-09-21T15:44:32","date_gmt":"2010-09-21T14:44:32","guid":{"rendered":"http:\/\/176.223.226.134\/plesk-site-preview\/sgs-greve.dk\/https\/176.223.226.134\/?p=692"},"modified":"2011-03-17T18:17:59","modified_gmt":"2011-03-17T17:17:59","slug":"210-skipperm%c3%b8de-kl-1100","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sgs-greve.dk\/index.php\/archives\/692","title":{"rendered":"2\/10 &#8211; Skipperm\u00f8de kl. 11:00"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-693\" title=\"SGS_afrigger\" src=\"http:\/\/176.223.226.134\/plesk-site-preview\/sgs-greve.dk\/https\/176.223.226.134\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/SGS_afrigger.jpg\" alt=\"SGS_afrigger\" width=\"550\" height=\"275\" srcset=\"https:\/\/sgs-greve.dk\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/SGS_afrigger.jpg 550w, https:\/\/sgs-greve.dk\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/SGS_afrigger-300x150.jpg 300w, https:\/\/sgs-greve.dk\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/SGS_afrigger-500x250.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 550px) 100vw, 550px\" \/><\/p>\n<p>Som I allesammen ved, eller i det mindste har kunnet fornemme, s\u00e5 er\u00a0folkene bag\u00a0afriggersejladsen &#8220;PolarKop&#8221;\u00a0dovent anlagte. Det har ihvertfald taget sin tid, at f\u00e5 lokket sejladsbestemmelserne ud af dem.\u00a0Det skal indr\u00f8mmes at vi p\u00e5 redaktionen har haft vores hyr med adgangen til\u00a0hjemmesideskriveredskaberne, og at det vel i et eller andet omfang kunne undskylde bemelte sejladsansvarlige, HVIS det da ikke\u00a0forholdt sig s\u00e5ledes, at DET ER DE SAMME\u00a0FOLK !! Hva&#8217; !! Det helt uanst\u00e6ndige i det forhold vender vi tilbage til &#8211; nu vil vi blot bringe:<\/p>\n<h2>POLARKOP 2010 &#8211; SEJLADSBESTEMMELSER<\/h2>\n<ol>\n<li>Der\u00a0afvikles PolarKop i to l\u00f8b:\u00a0L\u00d8B 1\u00a0for b\u00e5de med spiler, L\u00d8B 2 for b\u00e5de uden spiler.\u00a0<\/li>\n<li>For deltagende b\u00e5de og bes\u00e6tninger i L\u00d8B 1 g\u00e6lder ISAF kapsejladsregler. For deltagende b\u00e5de og bes\u00e6trninger i L\u00d8B 2 g\u00e6lder De Internationale S\u00f8vejsregler. N\u00e5r en b\u00e5d fra L\u00d8B 1 m\u00f8des med en b\u00e5d fra L\u00d8B 2 g\u00e6lder De Internationale S\u00f8vejsregler.<\/li>\n<li>B\u00e5de i L\u00d8B 1 M\u00c5 IKKE f\u00f8re nationalitetsflag. B\u00e5de i L\u00d8B 2 SKAL f\u00f8re nationalitetsflag.<\/li>\n<li>BANERNE vil blive meddelt p\u00e5 skipperm\u00f8de (sejladsdagen kl. 11:00). For L\u00d8B 1 g\u00e6lder at banen s\u00e5 vidt muligt vil blive udlagt som op-ned bane. For L\u00d8B 2 vil udm\u00e5lt distance p\u00e5 kryds fors\u00f8ges reduceret til et minimum. BANERNE vil l\u00e6ggess\u00e5ledes at den omtrentlige forventede sejltid for en gennemsnitligt tr\u00e6g b\u00e5d vil v\u00e6re\u00a090 min.<\/li>\n<li>START\u00a0for L\u00d8B 1 er\u00a0ca. kl. 12:00 og for L\u00d8B 2 12:05 efter\u00a0\u00a0&#8211; alle signaler afgives med h\u00e5ndv\u00e5ben (5-4-1-0-4-1-0)<\/li>\n<li>Der er 5 (fem) minuters bonus til b\u00e5de der krydser startlinien eller m\u00e5llinien med agter-enden f\u00f8rst.<\/li>\n<li>B\u00e5de der ikke er fuldf\u00f8rt inden kl. 14:05 vil blive noteret &#8220;ikke fuldf\u00f8rt&#8221; (eller blot &#8220;IF&#8221; !?!)<\/li>\n<li>Endelige sejladsbestemmelser &#8211; herunder de s\u00e6rlige regler for udleverde kendetegn der skal fastg\u00f8res p\u00e5 skibet og medbringes p\u00e5 hele sejladsen &#8211; gennemg\u00e5s og udleveres p\u00e5 skipperm\u00f8det. \u00a0<\/li>\n<li>Pr\u00e6mieoverr\u00e6kkelse med almindelig h\u00e5n og morskab kl. 14:30<\/li>\n<\/ol>\n<p>HUSK\u00a0tilmelding til sejladsen p\u00e5 liste i klubhuset.<\/p>\n<p>HUSK\u00a0at det vil v\u00e6re god stil, at lade bes\u00e6tningen stille op i de flotte SGS poloer eller i de fine T-shirts fra IF-DM. \u00a0<\/p>\n<p>HUSK at bruge muligheden nedenfor til at s\u00f8ge gaster\/g\u00e6ster\/k\u00e6r&#8217;ster\/skibe\/skippere &#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Som I allesammen ved, eller i det mindste har kunnet fornemme, s\u00e5 er\u00a0folkene bag\u00a0afriggersejladsen &#8220;PolarKop&#8221;\u00a0dovent anlagte. Det har ihvertfald taget sin tid, at f\u00e5 lokket sejladsbestemmelserne ud af dem.\u00a0Det skal indr\u00f8mmes at vi p\u00e5 redaktionen har haft vores hyr med &hellip; <a href=\"https:\/\/sgs-greve.dk\/index.php\/archives\/692\">L\u00e6s resten <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[18,17,11],"tags":[],"class_list":["post-692","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-familiesejlads","category-kapsejlads","category-sgs"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sgs-greve.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/692","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sgs-greve.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sgs-greve.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sgs-greve.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sgs-greve.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=692"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/sgs-greve.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/692\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":695,"href":"https:\/\/sgs-greve.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/692\/revisions\/695"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sgs-greve.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=692"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sgs-greve.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=692"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sgs-greve.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=692"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}