{"id":700,"date":"2010-09-29T12:44:38","date_gmt":"2010-09-29T11:44:38","guid":{"rendered":"http:\/\/176.223.226.134\/plesk-site-preview\/sgs-greve.dk\/https\/176.223.226.134\/?p=700"},"modified":"2011-03-17T18:17:35","modified_gmt":"2011-03-17T17:17:35","slug":"700","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sgs-greve.dk\/index.php\/archives\/700","title":{"rendered":"30sm"},"content":{"rendered":"<p>Vi har opsnappet\u00a0en besked fra K\u00f8ge Sejlklub om 30 s\u00f8mils sejladsen forgangne weekend. Omtalte <a href=\"http:\/\/176.223.226.134\/plesk-site-preview\/sgs-greve.dk\/https\/176.223.226.134\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/Maal-Koge302010.pdf\" target=\"_blank\">m\u00e5l-tider for sejladsen her<\/a>\u00a0og <a href=\"http:\/\/176.223.226.134\/plesk-site-preview\/sgs-greve.dk\/https\/176.223.226.134\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/Res-Koge302010.pdf\" target=\"_blank\">l\u00f8bs-resultater her<\/a>. De findes sikkert ogs\u00e5 i K\u00f8ge, men vi kunne alts\u00e5 ikke finde dem. Flot sejlet &#8211; ser det ud til &#8211; af langt de fleste SGS b\u00e5de. M\u00e5ske vi h\u00f8rer om det &#8230;..<\/p>\n<p><em>K\u00e6re Sejlere<\/em><\/p>\n<p><em>S\u00e5 er der en f\u00e6rdig overalt resultatliste og pr\u00e6miel\u00f8bs liste samt pr\u00e6mieliste klar fra vore 30 s\u00f8 mil sejlads&#8230;<\/em><\/p>\n<p><em>Det har for os som sejlklub v\u00e6ret en forn\u00f8jelse at se s\u00e5 mange sejlere til denne efter\u00e5rets sidste kapsejlads her i K\u00f8ge<\/em><\/p>\n<p><em>Vi startede allerede l\u00f8rdag hvor mange af vore udenbys deltagere stimede ind i havnen og en del af disse sejlere indtog l\u00f8rdag aften klubhuset til f\u00e6lles hygge ved den t\u00e6ndte grill, s\u00e5 det gode hum\u00f8r var lagt inden sejladsen dagen efter \ud83d\ude42<\/em><\/p>\n<p><em>S\u00f8ndag morgen blev klubhuset hurtigt fyldt da duften af Linda\u00b4s morgenbord bredte sig ud over havnen&#8230;. Der blev fort\u00e6ret massere af kaffe, mad og fortalt de s\u00e6dvanlige skipperhistorie og drillet lidt til de v\u00e6rste konkurrenter&#8230; inden den alvorlige del &#8211; skipperm\u00f8det blev afholdt ..<\/em><\/p>\n<p><em>Der var i \u00e5r 47 b\u00e5de , hvoraf de 31 sejlede DH-l\u00f8b og 9b\u00e5de sejlede 2 * star samt 7 b\u00e5de der sejlede familieb\u00e5dsl\u00f8b.<\/em><\/p>\n<p><em>Vejrudsigten lovede vind fra nord\u00f8st 8-11 m\/s og t\u00f8rt vejr med moderat sigt &#8211; s\u00e5 starten gik med sejlads til Tudeb\u00f8jen f\u00f8rst&#8230;<\/em><\/p>\n<p><em>Vejrforholdene gjorde at de fleste fik en hurtig sejlads bugten rundt og f\u00f8rste b\u00e5d over m\u00e5llinien blev en Folkeb\u00e5d i tiden 15:30:58 og sidste b\u00e5d blev en Drabant 22 i tiden 17:34:00.<\/em><\/p>\n<p><em>Det var vanen tro en forn\u00f8jelse for os der starter tidligt at se de store &#8220;racere&#8221; komme bagfra med spilere s\u00e5 store som parcelhuse&#8230; Vi loggede 7,5 &#8211; 8 knob fra Tudeb\u00f8jen og Vupti s\u00e5 kom der en Centerline brusende med dobbeltfart&#8230;. hmmm imponerende&#8230; &#8211; Og i den anden ende lige s\u00e5 imponerende at igen i \u00e5r se IF eren &#8220;Bouillabaisse&#8221; tage turen rundt med 1 mand ombord og slutte p\u00e5 en flot 24 plads overalt&#8230;.. Men bedst af alt er at se den store bredde af b\u00e5de b\u00e5dtyper, og mandskab der igen i \u00e5r deltog&#8230;. Det er gode tegn for de fremtidige 30 s\u00f8 mil sejladser &#8230;<\/em><\/p>\n<p><em>36 b\u00e5de gennemf\u00f8rte sejladsen &#8211; 4 b\u00e5de udgik og 7 b\u00e5de valgte ikke at starte&#8230;<\/em><\/p>\n<p><em>Der var heller ikke i \u00e5r nogen &#8220;officielle&#8221; protester , men der var en del snak om b\u00e5de der startede for tidligt, eller ikke rundede m\u00e6rkerne \/ b\u00f8jerne rigtigt samt b\u00e5de der trods sejladsbestemmelserne alligevel gik bag om bundgarnene p\u00e5 vej imod Tudeb\u00f8jen &#8230;.<\/em><\/p>\n<p><em>Til det m\u00e5 vi s\u00e5 endnu engang indsk\u00e6rpe at skal vi i sejladsudvalget have en mulighed for at reagere p\u00e5 s\u00e5danne h\u00e6ndelser s\u00e5 er I n\u00f8dt til at indgive en &#8220;officiel&#8221; protest.<\/em><\/p>\n<p><em>Men vi er selvf\u00f8lgelig lydh\u00f8r overfor is\u00e6r h\u00e6ndelser der tilsyneladende er de samme \u00e5r efter \u00e5r &#8211; her t\u00e6nkes is\u00e6r p\u00e5 reglerne om bundgarnene og det vil komme med i overvejelserne til n\u00e6ste \u00e5rs sejladsbestemmelser hvordan vi l\u00f8ser dette, samt ogs\u00e5 at \u00e6ndre p\u00e5 vore start \/ m\u00e5l linie s\u00e5 ikke den fast udlagte kapsejladsb\u00f8je nr 7 ligger og &#8220;forvirre&#8221; &#8230; Vi vil ogs\u00e5 overveje at til 30 s\u00f8 milen at udskifte b\u00f8je 4 med en meget st\u00f8rre rund kapsejladsb\u00f8je der er mere synlig for ikke lokal kendte &#8220;sejlere&#8221;&#8230;<\/em><\/p>\n<p><em>Vi havde jo i \u00e5r delt b\u00e5dene op i diverse DH-pr\u00e6miel\u00f8b og det har ogs\u00e5 medf\u00f8rt lidt snak, og vi vil n\u00e6ste \u00e5r pr\u00f8ve at lave en bedre opdeling, is\u00e6r af de store b\u00e5de. &#8211; Vi vil v\u00e6re glad for hvis du eller din bes\u00e6tning har forslag til hvordan vi kan g\u00f8re denne sejlads endnu sjovere at sejle, at du s\u00e5 vil sende dem til os&#8230;.. Det er jo jer som sejlere der er med til at forme sejladsen og g\u00f8r den sjov at deltage i.<\/em><\/p>\n<p><em>Hermed tak til jer alle der deltog , h\u00e5ber at se jer alle igen n\u00e6ste \u00e5r, og ogs\u00e5 en stor tak til de frivillige der hjalp til med at f\u00e5 gennemf\u00f8rt dagen , og ikke mindst en stor tak til vore sponsore der med deres st\u00f8tte g\u00f8r det muligt at lave en s\u00e5dan stor sejlads&#8230;.<\/em><\/p>\n<p><em>Pr\u00e6mielisten er klar og der vil v\u00e6re \u00e5bent i vore klubhus p\u00e5 sejladskontoret p\u00e5 1 sal &#8211; L\u00f8rdag d. 9 oktober kl 10 &#8211; kl 12 for afhentning af pr\u00e6mier &#8211; kan du ikke der s\u00e5 kontakt undertegnede p\u00e5 tlf 20 80 00 71 &#8211; s\u00e5 du kan f\u00e5 din velfortjente pr\u00e6mie&#8230;..<\/em><\/p>\n<p><em>Tak for i \u00e5r<\/em><\/p>\n<p><em>K\u00f8ge Sejlklub<\/em><\/p>\n<p><em>Kapsejladsudvalget<\/em><\/p>\n<p><em>Henrik<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vi har opsnappet\u00a0en besked fra K\u00f8ge Sejlklub om 30 s\u00f8mils sejladsen forgangne weekend. Omtalte m\u00e5l-tider for sejladsen her\u00a0og l\u00f8bs-resultater her. De findes sikkert ogs\u00e5 i K\u00f8ge, men vi kunne alts\u00e5 ikke finde dem. Flot sejlet &#8211; ser det ud til &hellip; <a href=\"https:\/\/sgs-greve.dk\/index.php\/archives\/700\">L\u00e6s resten <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17,16],"tags":[],"class_list":["post-700","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-kapsejlads","category-nyt-udefra"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sgs-greve.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/700","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sgs-greve.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sgs-greve.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sgs-greve.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sgs-greve.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=700"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/sgs-greve.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/700\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":777,"href":"https:\/\/sgs-greve.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/700\/revisions\/777"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sgs-greve.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=700"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sgs-greve.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=700"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sgs-greve.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=700"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}